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PARACULAIRE 700c / 650c

En stock : 6

1 380,00€ TTC

 

 

 

Une roue "pleine" se doit d'être lourde en périphérie afin d'augmenter son stockage d'énergie cinétique

Celle-ci est unique sur le marché, elle est parfaitement équilibrée et n'a aucun balourd ce qui est dans la logique de gains de watts 

A réserver aux parcours plats / vallonnés

On conserve ainsi bien plus de vitesse qu'avec une roue classique

Et quel bruit !!! un régale...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SPECIFICATIONS

Jante

(Nous contacter pour versions 650c ou 20" handbike avant ou arrière)

Pneumatique : Tubeless ready (tubetype ou tubeless) ou boyaux

Freinage : à disques ou à patins

Matériaux : Carbone T800 

Jante sans perçage

Finition : UNI MAT de base - divers choix possibles 

ETRTO 700c : 28"

ETRTO 650c : 571 mm

Diamètre trou de valve : 7.4 mm

Dimension recommandée des pneus : 23 mm à 28 mm

Pression recommandée : 8 bar / 23 mm - 7 bar / 25 mm - 6 bar / 28 mm

Poids max recommandé : 120kg

Poids en version pneu : environ 1250g

Poids en version boyau : 1150g

Equilibrage de la balance dynamique inclus

Garantie 2 ans

 

 

 

Version 23mm de large (patin)

 

Clm

 

Moyeu

BSLT

Roulements acier haut de gamme

Matériau : Aluminium

Fixation des disques : Centerlock®

Axes : 142x12 ou 130QR5

Corps de roue libre : Shimano 11/12V,  SRAM 11V, SRAM XDR 12V, Campagnolo

Système Ratchet 36 crans

Img 5268

 

 

Astm1 400x1200px 1

Catégorie ASTM 1

Utlisation sur des surfaces principalement goudronnées

Balance

Equilibrage balance dynamique inclus

Indispensable pour une rotation sans aucun balourd

Gain de rendement environ

+3.5%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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