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C45 LIGHT DISC

Des roues haut de gamme aéro mais encore assez polyvalentes,

un parfait compromis entre plat et vallonné

 

  • BSLT DR1-SL
  • DTSWISS 240
  • DTSWISS 180
  • AIVEE ED1 SL
  • NONPLUS
  • Classic Aéro 4,2g
  • Light Aéro 3,4g
  • Carbone Aéro 3g
  • Confort
  • Standard
  • Compensée

En stock : 2

Disponibilité : Livraison sous 15 jours ouvrés

1 499,00€ TTC

 

C45 LIGHT

Bslt dr1

20220131 153961

C45 LIGHT

 

Balance

Tensioncompensees

Paiement 4x 02

5358238 2

 

SPECIFICATIONS MONTAGE DE BASE

Jantes

 

Pneumatique : Tubeless ready (tubetype ou tubeless)

Technologie : Carbone T800 ULTRALIGHT (410g)

Finition : UNI BRUT

Largeur : 28 mm externe - 21 mm interne 

Diamètre trou de valve : 7.4 mm

Dimension recommandée des pneus : 25 mm à 28 mm

ETRTO : 28"

Pression recommandée : 7 bar / 25 mm - 6 bar / 28 mm

Garantie des jantes : à vie

Garantie des pièces : 2 ans

Poids max recommandé : 120kg

Livrée avec fond de jante tubeless

 

C45 pneu

 

Moyeux BSLT DR1-SL

Perçages :  24 rayons AV - 24 rayons AR

Matériau : Aluminium

Corps de roue libre : Shimano 11V, Shimano 12V, SRAM 11V, SRAM XDR 12V, Campagnolo

Fixation des disques : Centerlock®

Axes : 100x12 - 142x12

Système Ratchet

 

Rayons ALPINA

Produit en Italie, une référence mondiale utilisée par les plus grandes marques (Campagnolo, Fulcrum...) enfin accessible pour les montages sur mesure

Modèles : acier inox forgés aéro classic ou light

Rayonnage : croisés 2x avant / croisés 2x arrière 

Ecrous : alu double square secure lock

ATTENTION : LE POIDS MAX DU SYSTEME NE DOIT PAS EXCEDER LES 90KG AVEC LES RAYONS LIGHT 

Alpina alpina hyperlite aero 14g black j bend spok

POIDS DES ROUES

+/- sur base 48 rayons CLASSIC AERO LIGHT AERO CARBONE AERO
BSLT DR1-SL 1310g 1270g 1250g
DT SWISS 240 1335g 1295g 1275g
DT SWISS 180 1300g 1260g 1240g
AIVEE ED1 SL SP 1320g 1280g 1260g
NONPLUS TR01 1220g 1180g 1160g

ATTENTION : le poids ci-dessous est à titre indicatif et peut-être sousmis à variation selon les pièces sélectionnées par les monteurs 

+/- sur base 48 rayons STANDARD AERO LIGHT AERO CARBONE AERO
BSLT DR1 1350g 1310g 1290g
BSLT DR1-SL 1310g 1270g 1250g
DT SWISS 240 1335g 1295g 1275g
DT SWISS 180 1300g 1260g 1240g
AIVEE ED1 SL SP 1320g 1280g 1260g
NONPLUS TR01 1220g 1180g 1160g

 

 

COMPARATIF MOYEUX

BSLT DR1 

Basaltwheels dr1

 

Système à Ratchet 36 engagements

Ratchet dtswiss exp

Rayons straightpull (droits)

Roulements acier inox haut de gamme

Pièces compatibles avec DTSWISS

Poids : 315g la paire

 

BSLT DR1- SL

Bslt dr sl

 

Système à Ratchet 36 engagements

Ratchet dtswiss exp

 

Rayons straightpull (droits)

Roulements acier inox haut de gamme

Pièces compatibles avec DTSWISS

Poids : 275g la paire

 

DTSWISS 240

Dtswiss 240 route

 

Système à Ratchet EXP 36

Ratchet dtswiss exp

Rayons straightpull (droits)

Roulements acier inox 

Poids : 320g la paire

 

DTSWISS 180

Dtswiss 180 route

 

Système à Ratchet EXP 36

Ratchet dtswiss exp

Rayons straightpull (droits)

Roulements céramiques Si3N4

Poids : 295g la paire

 

AIVEE ED1 SL SP

Edition one sl straight pull centerlock arriere

Corps de roue libre THR (exclusivité Aivee) à 3 cliquets et 48 engagements

Corps de roue libre pour moyeu classic 1

Rayons straightpull (droits)

Conçus et usinés en France

Roulements SKF acier inox haut de gamme(Céramique en option)

Dispos en noir, noir mat, rouge, orange, bleu et chrome

Poids : 285g la paire

 

NONPLUS

(Tactic racing)

Tactic

Système à ratchet 45 conique

Free hub tactic

GERMANY

Rayons straightpull (droits)

 Roulements en céramique ABEC 7 revêtement à faible friction en disulfure de tungstène

Poids : 215g la paire

 

COMPARATIF RAYONS

 

RAYONS ALPINA

Classic aéro: 4.2g (260mm)

Light aéro: 3.4g (260mm)  

ATTENTION : LE POIDS MAX DU SYSTEME NE DOIT PAS EXCEDER LES 90KG AVEC LES RAYONS LIGHT 

Matériaux : ACIER INOX 

Sensibilité au voile : Normale selon utilisation

Ligatures possibles : OUI

 

RAYONS CARBONE

Profilé en carbone: 3g (260mm)

Matériaux : TITANE ET CARBONE (Profilés)

Résistance à la traction : +50%

Dynamisme : +50%

Sensibilité au voile : PEU SENSIBLE

Ligatures possibles : NON (inutiles)

 

 

 

 

 

 

 

 

Astm1 png

Catégorie ASTM 1

Utilisation sur des surfaces principalement goudronnées

Balance png

Equilibrage balance dynamique

Indispensable pour une rotation sans aucun balourd

Gain de rendement environ

+3.5%

Tension compenseepng

Tensions compensées

Gain de rigidité supplémentaire jusqu'à

+25%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Suggestions

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